Commercialisée en France en septembre 1998, la Chrysler 300 M constitue une réponse américaine aux multiples berlines allemandes qui envahissent le marché européen. Directement inspiré des Chrysler des années 50, le physique travaillé de la 300 M mêle harmonieusement l'élégance des lignes et l'originalité des formes. A l'intérieur, même si certains matériaux surprennent, l'habitacle de la 300 M est correctement fini et parfaitement équipé.
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Les deux motorisations disponibles, le 2,7L V6 de 204ch et le 3,5L V6 de 251ch, sont performantes et assurent des qualités routières surprenantes pour une américaine. Malgré sa personnalité affirmée et une gamme de prix compétitive, la Chrysler 300 M semble avoir bien du mal à conquérir le c½ur des français.
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Les deux motorisations disponibles, le 2,7L V6 de 204ch et le 3,5L V6 de 251ch, sont performantes et assurent des qualités routières surprenantes pour une américaine. Malgré sa personnalité affirmée et une gamme de prix compétitive, la Chrysler 300 M semble avoir bien du mal à conquérir le c½ur des français.
